中亚超重货物铁路班列

中欧班列实现常态化开行，根据铁路相关部分发布的数据显示，从中国发往欧洲的班列准点率高达99%，铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般可达10 km/h左右，远高于海上运输。充分发挥了铁路运输的稳定性优势；亚欧大陆铁路运输基础设施日益完善、通关标准更加协调便捷、各条班列线路之间整合提速。铁路的运距短，时效快且节省了 75% 的远洋路线碳足迹；采用电气化铁路，主要以水力发电。通过将集装箱从卡车转移到铁路，减少了东西方集装箱贸易所涉及的海港及其周围的严重拥堵 深圳前海铧时达是一家拥有海陆空铁仓资源的专业国际物流平台，有需求欢迎随时咨询！中亚超重货物铁路班列

铧时达铁路拼箱产品（LCL），满足跨境电商和有小批量外贸物流需求的客户，依托中亚国际班列，提供拼箱的国际物流服务。我们可在20天内到达中亚重要站点，并满足中亚全境内客户的门到门提货需求。对于中亚境内，我们可以让客户通过支付接近海运的运输价格，而享受更快捷可靠的运输服务。我们既保障货品安全，又可以降低运输成本，风雨无阻，安全准时高效。我们的中亚配送网络覆盖面广，满足您的物流需求，并会为您提供可视化的定制物流解决方案。 中亚超重货物铁路班列选择铧时达国际物流运输服务，获得专业多式联运物流解决方案！

⼀、客户委托每票业务都必须有客户委托书，委托书填写项：

发货⼈、收货⼈ (选填)、箱型、箱量、起运站、过境站、

货物品名、重量、

拖⻋地址 (我司安排拖⻋)、费⽤。⼆、提柜装货。我司可接受客户委托安排提柜装货服务。客户⾃送：需提供⻋牌号、司机信息、箱号、货物品名、

⼝岸等信息。重柜须⾄少在班列开出⼀天前回场，并提交完整的出⼝申报⽂件。注意事项：

1. 海关规范申报要素要求申报型号、规格及类似内容

（⽐如材质、品牌）的，要按不同型号、不同规格、不同

材质分项填报。

2. 申报⽑重与实际货物⽑重需基本⼀致，保持差异在

100-200千克/柜以内。

3. 品牌需要申报正确，海关需要时要能提供品牌授权书

前海铧时达供应链有限公司位于广东省深圳市南山区，目前以国际铁路为业务重点，通过与各行业**的紧密合作，专注于为客户提供稳定、便捷的综合物流解决方案。我们是一个年轻的团队，利用先进的信息技术，成功实现了 "货物可视化 "追踪，并已发展成为集海陆空、铁路仓储资源的国际物流专业平台。我们的“常平号”可在14-16天到达俄罗斯和欧洲德国，在4-7天到达越南河内，可以满足欧洲和越南全境内客户的门到门提货需求。我们的目标是让更多客户体验并受益于高质量的中欧、中越国际班列运输服务。 深圳前海铧时达供应链有限公司主营中俄、中欧、中亚、中越和内贸等班列产品，铧时达24h一直在线！

2014年铧时达战略合作伙伴铧为物流成功与广铁集团达成战略合作关系，开通了东莞常平站到上海闵行的铁路班列，目前班列已经覆盖全国。全国我们一共有11个铁路物流分拨基地，并先后开通了华东、华北、华南、东北、西南和西北六大区域铁路快运专列。铧时达内贸班列覆盖面积广，时效快，平均3.5天内就能将货物分拨到全国各地。目前我们在广州大朗站、广州广物鱼珠货场、东莞常平铁路口岸货场、东莞东站、东莞大朗公路港、上海闵行站、武汉吴家山站、北京大红门站、天津大毕庄站、沈阳东站、成都城厢站、西安新筑站都设有铁路物流分拨基地，目前班列已经覆盖全国。 选择铧时达国际物流运输服务，为您的货物保驾护航！中亚超重货物铁路班列

深圳前海铧时达致力于提供完善的国际物流运输服务，有问题我们随时为您解答、铧时达24h一直在线！中亚超重货物铁路班列

新时代的主要矛盾尽管依然强调发展，但是发展的内容更加丰富，发展的要求更新更高，反映到中欧班列，中俄班列，中亚班列，中越班列方面，**服务需求加速升级，对普惠均等、安全便捷、公平正义等方面的运输需求更趋强烈，个性化、多样化、高质量需求亦同步飞速释放。推进中欧班列，中俄班列，中亚班列，中越班列运输合作发展，整合中欧班列，中俄班列，中亚班列，中越班列运输资源，提高运输效率，促进道路网络化经营发展。推进多式联运发展，构建多式联运企业合作平台，推动市场资源整合、装备标准协调、模式创新和业务运营合作，促进多式联运竞合协作与共享发展。销售总体规模不能满足经济发展的需要。虽然我国的销售有了较快的发展，但我国现有的交通基础设施总体规模仍然很小，不能满足经济社会发展对交通运输不断增长的需求。要抓住当前有利时机，切实加大深圳前海铧时达供应链有限公司以国际铁路运输为基础，让客户体验到完善的中欧、中俄、中亚、中越班列运输服务。与众行业内**进行紧密协作且与广东省班列运输四大平台之一的广东铧为现代物流股份有限公司和准时达国际供应链管理有限公司达成了战略合作关系，是一家集海陆空铁仓资源为一体的专业国际物流平台。设施领域补短板力度，更好地惠民生、增后劲、促发展。要紧扣省第十一次党代会明确的目标任务，加快构建综合交通枢纽体系，形成省内省外通道联通、区域城乡覆盖宽泛、枢纽节点功能完善、运输服务一体化、贯通南北连接东西的交通新格局。中亚超重货物铁路班列

深圳前海铧时达供应链有限公司是一家有着先进的发展理念，先进的管理经验，在发展过程中不断完善自己，要求自己，不断创新，时刻准备着迎接更多挑战的活力公司，在广东省等地区的交通运输中汇聚了大量的人脉以及**，在业界也收获了很多良好的评价，这些都源自于自身不努力和大家共同进步的结果，这些评价对我们而言是比较好的前进动力，也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神，努力把公司发展战略推向一个新高度，在全体员工共同努力之下，全力拼搏将共同深圳前海铧时达供应链供应和您一起携手走向更好的未来，创造更有价值的产品，我们将以更好的状态，更认真的态度，更饱满的精力去创造，去拼搏，去努力，让我们一起更好更快的成长！